Обзор седла Astute Star Lite VT

Итальянское седло ручной работы с набивкой из пены с памятью формы.

С округлой формой и внушительным центральным каналом, седло Astute Star Lite ощущается просто великолепно. Единственное, что смущает в нём – это цена.

Если вы не слышали об Astute - это бренд сёдел ручной работы, базирующийся в городе Падуя, на севере Италии.

Некоторое время назад я пробовал седло Astute Mudline VT и мне оно очень понравилось. Несмотря на то, что это было седло для горного велосипеда, с несколькими ключевыми особенностями, предназначенными для езды в свободных шортах и смещением на носик седла во время подъёмов, форма мне очень подходила.

Поэтому, когда у меня была возможность попробовать шоссейное седло Star Lite этой же итальянской марки, которое имеет схожую с Mud Line форму, я с интересом ей воспользовался.

Располагающееся в середине линейки бренда, Star Lite имеет полностью карбоновую рамку и нейлоновый корпус, армированный карбоном. Седло имеет ширину 135 мм и длину 270 мм.

Помимо поразительной эстетики и мастерства исполнения, сёдла Astute отличает пена набивки. Вместо использования EVA-пены, как у большинства сёдел на рынке, все сёдла Astute имеют пену с эффектом памяти, которая постепенно смягчается по направлению к передней части.

Идея пены с различной плотностью заключается в том, что более плотная пена в задней части обеспечивает достаточную поддержку седалищных костей, тогда как более мягкая пена спереди призвана снизить давление на чувствительные части тела.

Во всех сёдлах Astute значительно больше набивки, чем можно было бы ожидать от гоночного седла, но, как ни удивительно, они отлично поддерживают вес, когда вы едете на них.

После нескольких месяцев катания на Star Lite и ещё дольше на Mud Line, я могу не кривя душой сказать, что пена не сминается, сохраняя свою прочность и форму.

Дополнительная набивка также была оценена, когда я рискнул свернуть на плохое дорожное покрытие, ведь часто седло с тонкой набивкой, даже если оно идеально подходит вам по форме, не слишком хорошо на дорогах с неровной поверхностью.

Центральный канал приличного размера, предназначенный для снижения давления, хорошо делает свою работу. Корпус посередине немного вогнут, но будет ли это работать для вас, зависит от вашей анатомии. Некоторые могут найти, что это оказывает слишком сильное давление на переднюю часть промежности (самая распространенная жалоба на сёдла с вырезом), но у меня не возникало ни боли, ни онемения.

Изготовленное из сертифицированной итальянской водонепроницаемой микрофибры, имеющее сертификат Ecolabel, это седло отлично выглядит и обладает хорошей износостойкостью. На весах оно потянуло 190 грамм.

Единственная проблема с этим седлом - цена. Ценник с цифрами почти 16 тысяч большинству проглотить трудно. Впрочем, есть и версия с титановой рамкой, которая стоит порядка 12 тысяч. А в остальном - определённо, Astue Star Lite стоит попробовать (если вы можете себе это позволить).

Покупайте, если вы ищете чрезвычайно удобное округлое седло из высококачественных материалов.

Плюсы: пена с памятью формы, карбоновая рамка, комфорт.

Минусы: крутая цена.